Multistrada

Технические характеристики Ducati Multistrada 1100 & 1100S

Впервые показанная в 2001 году на мотошоу в Милане как концептуальная модель мотоцикла Ducati Multistrada отражает взгляд главного конструктора компании Ducati Пьер Тербланша (Pierre Terblanche) на то, каким должен быть многоцелевой мотоцикл. Ducati Multistrada имеет много общего с предыдущим творением Тербланша - МН900 - дизайнерских решений. Multistrada - смелый шаг для Ducati, этот мотоцикл сочетает в себе компоненты ходовой части дорожного мотоцикла с большой высотой и маленькой шириной, характерной для внедорожных машины. Двигатель является новой версией традиционного для фирмы двухцилиндрового V-образного силового агрегата воздушного охлаждения с углом развала цилиндров 90 °, оснащенного двухклапаннымы головками цилиндров и десмодромным приводом клапанов. Ходовая часть Multistrada выполнена на высоком уровне: мотоцикл получил телескопическую вилку перевернутой типа и заднюю моноамортизацию, в глаза бросается огромной ширины заднее колесо. Ducati

Multistrada 1100 (2008)

ШАССИ

Рама	Трубчатая пространственная рама из хром-молибденновой стали

Колесная база

1462 мм

Угол наклона передней вилки

24°

Передняя подвеска

Полностью регулируемая вилка Showa 43 мм перевернутого типа

Ход передней подвески

165 мм

Передний тормоз

2 х 320 мм полуплавающие диски, 4-поршневые скобы BREMBO

Переднее колесо

6-спицевое легкосплавное колесо 3,50 х 17

Передняя шина

120/70 ZR 17

Задняя подвеска

Регулируемый моноамортизатор Sachs с прогрессивной характеристикой и гидравлическим поджатием пружины. Консольный алюминиевый маятник.

Ход задней подвески

141 мм

Задний тормоз

245 мм диск, 2-поршневая скоба

Заднее колесо

“5-спицевое легкосплавное

Задняя шина

180/55 ZR 17

Объем топливного бака

20 л. (включая 6,5 л резерв)

Вес

196 кг

Высота сидения

850 мм

Панель приборов

Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммоболайзер. Часы

Гарантия

2 года без ограничения по пробегу

Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса)

(красный-красный-черный)

Кол-во мест

Двухместный

ДВИГАТЕЛЬ

Тип	L -образный 2-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, воздушное охлаждение

Объем

1078 см3

Диаметрцилиндра x Ход поршня

98 x 71,5 мм

Компрессия

10,5:1

Мощность

70 кВт - 95 л.с. @ 7750 об/мин

Крутящий момент

10,5 кг/м @ 4750 об/мин

Система впрыска топлива

Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 45 мм

Выхлопная система

Аллюминиевый моноглушитель с катализатором и lambda-датчиком

ТРАНСМИССИЯ

Коробка передач

6 скоростей

Передаточные числа

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 24/28

Первичная передача

Прямозубые шестерни, отношение 1,84

Главная передача

Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая 42

Сцепление

Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом

Ducati Multistrada

Технические характеристики Multistrada 1100S